A conformação especial da pá do rotor e do prato de desgaste garantem a expulsão dos corpos, oferecendo-lhes uma via de fuga. Mediante uma bucha cônica especial consegue-se fazer o ajuste axial do rotor, o que possibilita restaurar as características hidráulicas que se modificam a seguir ao desgaste das partes móveis e garante uma duração superior e rendimentos constantes ao longo do tempo. A disposição das pás na parte traseira do rotor duplica a vazão de água no interior da camisa de resfriamento, nas instalações com câmara a seco, reduzindo assim os riscos de obstrução e garantindo o resfriamento do motor mesmo em condições pesadas.